Seit dem Jahr 2007 sind alle 5 Jahre Lärmkarten zu erstellen, die Basis für die anschließende Aktionsplanung sind.
In den Aktionsplänen ist auf alle durch Lärm belastete Gebiete einzugehen, insbesondere aber auf jene, in denen die Schwellenwerte für die Aktionsplanung überschritten sind. Die Schwellenwerte werden von den Ländern und vom Bund in den jeweiligen Umsetzungen der Umgebungslärmrichtlinie festgelegt.
Bei der Erstellung der Aktionspläne besteht für Bürger und Bürgerinnen die Möglichkeit, sich zu beteiligen. Dazu werden die Entwürfe der jeweiligen Teil-Aktionspläne nach Übermittlung durch die zuständigen Behörden hier veröffentlicht. Diese öffentliche Auflage wird voraussichtlich im Frühjahr 2024 stattfinden.
Lden | Lnight | |
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Straßenverkehr | 60 dB | 50 dB |
Schienenverkehr | 70 dB | 60 dB |
Flugverkehr | 65 dB | 55 dB |
IPPC-Anlagen | 55 dB | 50 dB |
Die von Seite der Bundesländer für Straßenverkehr festgelegten Schwellenwerte sind mit den auf Bundesebene festgelegten Schwellenwerten ident. Für die anderen Lärmquellen besteht auf Landesebene entweder keine legislative Zuständigkeit für die Aktionsplanung (Schienenverkehr, Flugverkehr) oder keine Notwendigkeit (aktuell keine IPPC-Anlagen in Landeszuständigkeit in den Ballungsräumen).
An einer Anpassung der Schwellenwerte für Schienen- und Flugverkehr wird aktuell gearbeitet.
Tag-Abend-Nachtzeitraum Lden > 60 dB |
Nachtzeitraum |
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Autobahnen und Schnellstraßen | 44.900 | 74.800 |
Landesstraßen | 147.200 | 163.000 |
Straßen in Ballungsräumen | 922.100 | 965.900 |
Summe Straßenverkehr | 1.114.200 | 1.203.700 |
Die Angaben zu Autobahnen und Schnellstraßen sowie Landesstraßen umfassen nur Gebiete außerhalb von Ballungsräumen.
Tag-Abend-Nachtzeitraum Lden > 70 dB |
Nachtzeitraum Lnight > 60 dB |
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Haupteisenbahnstrecken | 11.700 | 28.300 |
Eisenbahnen in Ballungsräumen | 12.300 | 27.600 |
Straßenbahnen in Ballungsräumen | 18.100 | 24.300 |
Summe Schienenverkehr | 38.300 | 73.800 |
Die Angaben zu Haupteisenbahnstrecken umfassen nur Gebiete außerhalb von Ballungsräumen. Im Ballungsraum Wien liegt auch eine Gesamtauswertung für Schienenverkehr vor, welche dann für die Bildung der Werte für "Summe Schienenverkehr" herangezogen wurde. Diese Werte ergeben sich daher nicht aus den für die Teilquellen angegebenen Werten.
Tag-Abend-Nachtzeitraum Lden > 65 dB |
Nachtzeitraum Lnight > 55 dB |
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Großflughafen Wien | 0 | 200 |
Regionalflughäfen | 0 | 0 |
Alle Flughäfen | 0 | 200 |
Tag-Abend-Nachtzeitraum Lden > 55 dB |
Nachtzeitraum Lnight > 50 dB |
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Alle Ballungsräume | 5.300 | 800 |